
Когда ищешь китайских производителей анкерной крепи с полной резьбой, сразу натыкаешься на парадокс — вроде бы предложений много, но половина поставщиков не отличает метрическую резьбу от трапецеидальной. Помню, как в 2018 году мы закупили первую партию через посредников — анкера с недотягом в две нитки резьбы чуть не сорвали крепление в лаве 340. С тех пор всегда требую сертификаты калибровки резьбовых валиков.
У анкерной крепи с полной резьбой угол при вершине 60° — не рекомендация, а физика контакта с породой. Как-то раз на шахте ?Западная? пришлось экстренно менять партию из-за разбежки в 2° — анкера ?играли? в гнездах после трех циклов нагрузок. Теперь наш техотдел замеряет не только шаг, но и радиус впадин — именно там часто кроются микротрещины.
Кстати, у ООО Юннян Ханьдань Цзиньхэнфу в каталоге есть спецификация по ISO 9013:2017 — редко кто из китайских производителей дает такие детальные чертежи. Но лично я всегда перепроверяю соответствие заявленного класса прочности 500 фактическим испытаниям на разрыв.
В прошлом месяце видел, как на складе в Кемерово браковали партию с маркировкой М24 — оказалось, калибр резьбы плавал от 23.8 до 24.3 мм. Потеряли неделю на перемаркировку, зато теперь внедрили выборочный замер каждого десятого стержня.
Если говорить о производителях из Хэбэя — там до сих пор встречаются цеха, где резьбу накатывают на устаревшем оборудовании Shenyang Machine Tool. Вибрация станин дает ту самую ?волну? на витках, которая потом аукается при динамических нагрузках. Как-то раз пришлось демонтировать 120 анкеров из-за прогрессирующей деформации резьбовых пар.
На сайте jinhengfu.ru в разделе ?Техпроцессы? есть фото линий с ЧПУ — это радует, но я бы добавил в техтребования обязательную ультразвуковую дефектоскопию прутка перед накаткой. Мы сами в 2022 году внедрили такую систему отбора — брак упал с 7% до 0.8%.
Кстати, про термообработку — многие забывают, что для полной резьбы важен не только закалочный, но и отпускной режим. Как-то получили партию с твердостью 42 HRC вместо заявленных 38-40 — анкера лопались при затяжке динамометрическим ключом на 420 Н·м.
Морская доставка анкерной крепи — отдельная головная боль. В 2021 году контейнер с метизами пролежал 2 месяца во Владивостоке из-за проблем с сертификацией Ростехнадзора — пришлось срочно искать локального поставщика. С тех пор всегда заранее запрашиваю протоколы испытаний по ГОСТ .
Упомянутая ООО Юннян Ханьдань Цзиньхэнфу в последнее время работает по схеме ?отсрочка платежа до прохождения таможни? — это снижает риски, но требует тщательной проверки каждой партии. Их техотдел оперативно высылает фотоотчеты по запросу — в прошлый раз даже прислали видео нагрузочных испытаний конкретной партии.
Кстати, про упаковку — бич китайских поставок. Как-то получили паллеты, где антикоррозийное покрытие было повреждено из-за неправильной обрешетки. Теперь в договоре прописываем требования к многослойной обмотке стретч-пленкой.
В обводненных породах анкерная крепь с полной резьбой ведет себя иначе — нужна дополнительная герметизация стыков. Помню случай на руднике в Норильске, где пришлось экстренно разрабатывать технологию инжектирования полимерных составов в резьбовые соединения.
Сейчас тестируем комбинированные системы — стержни от производителей типа Цзиньхэнфу плюс немецкие демпфирующие шайбы. Первые результаты обнадеживают — в зонах тектонических нарушений крепь держит нагрузку на 15% дольше.
Кстати, про коррозию — многие недооценивают влияние блуждающих токов. Как-то на шахте с электровозной откаткой за полгода ?съело? 3 мм резьбы — пришлось переходить на оцинкованные варианты с толщиной покрытия не менее 85 мкм.
Дешевые аналоги анкерной крепи с экономией в 15% обычно оборачиваются дополнительными 40% затрат на ремонт. Считаю, что лучше переплатить за сертифицированного производителя, чем потом экстренно менять крепь в забой.
В этом плане нравится подход ООО Юннян Ханьдань Цзиньхэнфу — они предоставляют полный пакет документов, включая трекинг термообработки каждой партии. Мелочь, но когда Ростехнадзор требует обоснование прочности — такие бумаги спасают проект.
Сейчас рассматриваем их систему мониторинга напряжений — в комплекте с анкерами идут тензодатчики. Если покажет себя хорошо, будем внедрять на новых участках с глубиной от 800 метров.